Jihlavský greenway — kompletní průvodce trasou
Všechno, co potřebujete vědět o nejpopulárnější trase v regionu. Délka, obtížnost, kde se zastavit a co vidět.
Není to složité, když víte, na co se koukat. Správné kolo je základ pohodlné jízdy — a to zejména pokud máte přes 60 let. Bolit vás nebude ani záda, ani zápěstí, ani kolena. Stačí vědět, co hledat.
Během let jsem viděl spoustu lidí, kteří si koupili kolo na doporučení kamaráda nebo se řídili jen cenou. Pak zjistili, že jízda bolí, je nepohodlná, a kolo sedělo někde v garáži. Není to tvoje chyba — prostě ti nikdo neřekl, co je pro tebe důležité.
Nejdůležitější je výška rámu. Pokud budeš muset přeskakovat vysoko přes rám, už si nebudeš užívat jízdu. Měl bys být schopen stát přes kolo tak, aby mezi tebou a horní trubkou byl aspoň 5-10 centimetrů prostor. To je bezpečné a pohodlné.
Pro seniory doporučuji trekingová nebo městská kola se sníženým rámem — někdy se říká „slečninský" či „nízký" rám. Není to nic hanebného, je to prostě praktické. Usnadňuje nasedání a sesedání, což s věkem oceníš víc, než si teď myslíš.
Hmotnost rámu taky záleží. Lehčí kolo — do 14 kilogramů — je příjemnější na jízdu. Ale nehoni to. Ani kolo za 50 tisíc není automaticky lepší. Důležitější je, aby se ti líbilo a aby ti sedělo.
Slyšel jsem to už stokrát: „Koukal jsem na kolo tři minuty v obchodě a řekl jsem si, že sedlo si můžu vyměnit později." Špatně. Sedlo je věc, kterou řešíš hned. Když bolí, vůbec se nechceš vozit.
Hledej sedlo s širší přední částí a měkčím polstrováním. Sedla značek jako Selle Royal nebo Fizik jsou dražší, ale vydrží a jsou opravdu pohodlná. Za 500-1500 korun si koupíš kvalitní zánovní sedlo.
Sedlo by mělo být v úrovni řídítek nebo jen o kousek níž. Pokud budeš muset koukat dolů a zádíky se ti zakřivují, není to správné. Optimální poloha — mírný sklon vpřed, záda rovná.
Některá sedla mají vestavěné pružiny na zadní straně. To tlumí vibrace a je to příjemné, zvláště na horších cestách. Nemusí být to ale zázrak — pořádné sedlo bez pružin je taky v pohodě.
U seniorů jsou důležité bezpečné, snadno ovladatelné brzdy. Diskové hydraulické brzdy jsou nejlepší — zadělají bez velkého stisku, pracují spolehlivě, a nemusíš se bát, že ti selžou. Jsou to ale také dražší. Dobré V-brzdy nebo rim brakes jsou také fajn, pokud jsou nastavené správně.
Řazení by mělo být jednoduché. Nemusíš mít 21 převodů. Osm až dvanáct převodů je víc než dost. Přední a zadní přesmyčka — to je všechno, co potřebuješ. Elektrickému řazení se říká „Nexus" nebo „Alfine" — to jsou středové náboje, které jsou skvělé, ale také dražší.
Věc, kterou často lidi ignorují: musíš vyzkoušet brzdy v obchodě. Zvedni se ze sedla a zabrzdí silně. Kdyby byly brzdy těžké, nebudou ti stačit síly. Měly by být hladké a přirozené.
Neobjednávej online. Musíš si sednou na kolo, vyzkoušet brzdy, pocítit, jak se ti jezdí. Dobrý prodejce ti pomůže nastavit všechno správně — výšku sedla, pozici řídítek, všechno.
Není to běh na jedno kolo. Vezmi si čas, vyzkoušej tři, čtyři různých kol. Podívej se, jaké jsou rozdíly. Jedno se ti bude líbit víc — poznáš to hned.
Slušné kolo pro seniory není nutně drahé. Za 8 000 až 15 000 korun si vezmeš solidní trekking nebo městské kolo, které ti vydrží. Víc peněz = víc funkcí, ale základ je stejný.
Zeptej se, jakou mají záruku a jestli si budou tvoje kolo servisovat. Kvalitní obchod ti nabídne bezplatný servis v prvním roce. To je důležité.
Výšku řídítek můžeš upravit. Měly by být v úrovni sedla nebo jen o kousek níž. Pokud budeš muset koukat přímo dolů, bolí tě záda. Chceš mít pohodlný, mírně skloněný postoj.
Pláště — nezanedbávej je. Kola pro seniory by měla mít širší pláště, třeba 40-50 milimetrů. Mají lepší grip, lépe tlumí vibrace, a nemusíš mít tolik strachu, že se ti pneumatika vybourá. Není to ale povinnost — i užší pláště jsou v pohodě, pokud jsou kvalitní.
Nejdůležitější je, aby se ti na kole líbilo jezdit. Není to závod. Když budeš rád jezdit, budeš jezdit víc. A to je cíl.
Nejdůležitější je: jdi do obchodu, vyzkoušej si kola, a soustřeď se na to, jak se ti na nich jezdí. Nemusíš kupovat nejdražší model. Ale neměl bys koukat jen na cenu. Dobrý prodejce ti pomůže najít kolo, které se ti bude líbit.
Pamatuj si: správné kolo = pohodlná jízda. A pohodlná jízda = chutě jezdit víc. To je všechno, co potřebuješ vědět.
Máme pro tebe průvodce Jihlavským greenway a dalšími rovinatými trasami na Vysočině. Pojďte s námi.
Přečíst průvodce trasouTento článek je informační průvodce pro výběr kola vhodného pro pohodlné jízdy. Konkrétní technické specifikace se liší podle individuálních potřeb a fyzických možností každé osoby. Doporučujeme konzultovat výběr s kvalifikovaným prodejcem v cyklistickém obchodě, který ti pomůže zvolit kolo přesně na míru. Při jakýchkoli zdravotních potížích se poraď se svým lékařem.